Consórcio de Moto Seminova no Rio de Janeiro

Compra, dentro do ano aceito pelo plano. A moto passa pela vistoria e pela análise de documentos da administradora antes de o vendedor receber.

Sim, com a moto e os documentos aprovados.

Não. O custo é a taxa de administração e, quando previstos, fundo de reserva e seguro, sem juros e sem IOF. Sem juros, a seminova sai ainda mais barata que a zero.

Débitos, multas, restrições, sinais de queda e o estado do motor e da transmissão.

Fica. Na transferência, o Detran-RJ registra a moto em seu nome e anota a alienação à administradora até a última parcela.

Não. A transferência fica por conta do comprador.

Varia conforme o plano. Informe o ano da moto ao especialista antes de negociar com o vendedor.

Não há prazo certo. A contemplação depende de sorteio ou lance nas assembleias mensais. Sempre há seminovas à venda, então dá para esperar o sorteio.

Motos de leilão com histórico de sinistro costumam ser recusadas na análise. Prefira motos com documentação limpa.

Sim. Confira motor, embreagem, relação e suspensão antes de fechar.

Motos com pouco tempo de uso podem ainda ter garantia, que passa ao novo dono.

Acompanham o veículo. Exija a quitação antes da transferência.

Peça notas de revisão, olhe corrente, pneus e freios e faça a vistoria cautelar. Moto usada em entregas desgasta mais rápido.

Muitas concessionárias oferecem garantia de motor e câmbio por alguns meses. Confira por escrito.

É recomendado, para confirmar chassi, motor e histórico de sinistro antes da compra.

Pode. A transferência para o Rio exige vistoria no Detran-RJ e pode ter custo de nova placa.